Автомобильные кражи были в нашей стране всегда, но во времена СССР это было на порядок скромнее...

Алма-Ата, Казахская ССР – угнать за 60 секунд

Незадачливый владелец оставил дверцу автомобиля открытой и ушел. Минутное дело — преступник с мясом вырвал замок зажигания, напрямую соединил контакты, завел машину и... «Москвич» рванулся с места.

На рассвете угнанный автомобиль был оставлен в районе Горячих Ключей. С него были сняты основные детали, узлы, агрегаты...

Кто же они — эти лихие ребята? Александр Лазуткин — водитель Алма-Атинского таксопарка № 4, его сменщик Николай Квитко и двое несовершеннолетних Евгений Мищенко и Герман Зайцев.

А началось все весенним днем 1987 года. Тогда Лазуткин решил организовать преступную группу и в качестве «пробы пера» выбирал тут же в автопарке «Волгу». «Обувь» у нее новая — разуем, продадим и поделимся»,— решают они.

«Профессионалы» работали лихорадочно, колеса сняты и переброшены через забор. Вскоре нашелся и покупатель, который тут же отсчитал пятьсот с лишним рублей.

... Микрорайон «Аксай-4», у третьего подъезда останавливается УАЗ-452, ничего не подозревающий хозяин поднимается домой перекусить и опять же оставляет дверцу автомобиля открытой. Эта оплошность не укрылась от зорких угонщиков, которые выискивали очередную жертву.

Кроме угонов «великолепная» четверка совершала набеги на квартиры. В одной из них выломали раму и проникли внутрь. Хватали все подряд: куртку, плащ, джинсы, золотой перстень, янтарные бусы, полувер, часы, брошь, магнитофон, светомузыкальную установку, шапку, стереофонические наушники, шубу, сапоги, золотое кольцо, кофту, магнитофонную ленту.

Из квартиры награбленное перекочевало в такси. За рулем восседал Лазуткин. Он пользовался у группы неоспоримым авторитетом не только потому, что смело организовал дело, но еще и потому, что держал дома боевые припасы. В глазах Мищенко и Зайцева, которым не было еще и восемнадцати лет, он выглядел едва ли не суперменом.

Но вся эта лихая, ковбойская жизнь кончилась внезапно. Они как обычно «разделывали» очередной автомобиль: срывали облицовку, снимали аккумулятор, шины с дисками, зеркала. И тут их заметил прохожий. Ему показалось подозрительным, что целый день машина стояла без присмотра, а вечером ее стали «ремонтировать»... Ну, а дальше все, как говорится, было делом техники. Скрыться преступникам не удалось. Их задержали сотрудники ГАИ.

Казалось бы, на этом можно ставить точку, но... И это «но» нам кажется немаловажным, так как с 1985 года в таксопарке № 4 нет-нет да и происходят правонарушения.

С. Караманов,
прокурор Алатауского района г. Алма-Аты,
юрист 1 класса.
Е. Булавин